Esély - II. rész
Találtunk 2 (azaz kettő) autósiskolát Budapesten, ahol már bevezették azt a rendszert, hogy a tanuló pontosan annyit fizet, amennyi vezet. Ki tudja?...
Reméljük, hogy lassan minden autósiskola rájön arra, hogy bár mindenképpen muszáj lesz az árait emelni, de a korrektség hosszú távon kifizetődőbb.
Próbálkozunk...
Az elmúlt hetekben is kitartóan nézegettük az autósiskolák weboldalait. Láttunk próbálkozást arra, hogy magasabb óraszámban történÅ‘ oktatás során minÅ‘ségibb és megbÃzhatóbb legyen az átadott tudás. Ez természetesen magasabb árat is jelentene. Sajnos azt láttuk, hogy néhány nap próbálkozás után az idézett (nem megnevezett) autósiskola felfüggesztette a "minÅ‘ségi csomag" hirdetését, mert az autósiskolák között fennálló (sok esetben etikátlan) harc miatt attól félt, hogy hátrányt szenvedhet a magasabb minÅ‘ségű tanfolyam meghirdetése miatt.
Autósiskola - másutt hogyan csinálják?
Kicsit utánanéztünk a neten, milyen aktivitással "működnek" a tanulók más tájékon. Meglepetten láttuk, hogy bizony pl. Nagy-Britanniában van olyan autósiskola fórum, ahol naponta sok-sok új hozzászólás, vélemény, javaslat és sok minden más érkezik a honlapra.
Szintén meglepÅ‘ volt a számunkra, hogy ezen a honlapon a témák (topic) száma meghaladta a kétezret, s a hozzászólások száma 50-100 000 (!) között van jelenleg. Lehetséges, hogy mindez az aktivitás annak is köszönhetÅ‘ (volt), hogy néhány hónappal ezelÅ‘ttfelröppent a hÃr, hogy esetleg felemelik a jogosÃtvány szerzés korhatárát 17-rÅ‘l 18 évre. Aztán kiderült, hogy mindebbÅ‘l egy szó sem igaz, de nyilván a hÃr alaposan felborzolta a jogosÃtványra vágyó fiatalok idegeit...
Szintén érdekes volt látni, hogy mennyi vélemény érkezett egy olyan - nálunk még nem nagyon elterjedt - dologról, mint az automata váltós autón történÅ‘ vezetés. Tisztában vagyunk azzal, hogy ez elsÅ‘sorban anyagi kérdés. Nem is azt domborÃtanánk ki ebbÅ‘l, hogy itt miért nincs szó a dologról, mindössze furcsa volt olvasni és látni azt, hogy milyen nagy mértékben foglalkozik a társadalom a témával.
Esély?
Már több mint egy évvel ezelÅ‘tt felröppent a hÃr, hogy az "illetékesek" esetleg kötelezÅ‘vé teszik az "oktaméter" használatát.
Ha ez megvalósulna, akkor lenne esély arra, hogy alapvető változások következzenek be az autósiskolák munkájában. Noha már 2008(!) januárjában megkezdődtek az egyeztetések, most 2009. január végén sem lehet sokkal többet tudni az autósiskoláknál bevezetendő szerkezet használatáról.
A szerkezet egyébként igen praktikus (állÃtólag): A készülékbe a gyakorlati óra kezdetén a tanuló és az oktató is beteszi saját elektronikus (chip)kártyáját, s a gép arra rögzÃti, hogy mennyi idÅ‘t, s hány kilométert vezetett a tanuló. Van olyan tÃpusa is a "szerkentyűnek", amely nyomtatásban is kiadja a levezett tanóra eseményeit.
Elmondhatjuk, hogy elvileg megoldást jelenthet az "elbliccelt" órákra. A kütyü ára állÃtólag 50.000 és-100.000 Ft között/körül mozog majd. Kérdés, hogy kötelezÅ‘ lesz-e, vagy ismét az "ajánlott" kategóriát gazdagÃtja...

