Az autósiskolák árairól
Ha fontos az ár, akkor se legyünk teljesen naivak.
Sokan csak és kizárólag azt nézik, hogy egy adott termék vagy szolgáltatás (esetünkben egy autósiskola ajánlata) mennyibe kerül. Sajnos sok esetben azt hallottuk, hogy sok gépjárművezetÅ‘-tanulók csak második vagy akár harmadik/negyedik alkalommal tudták a gyakorlati vizsgát letenni. Jelen Ãrásunkkal azt próbáljuk kiderÃteni, hogy milyen okok húzódnak meg a jelenség mögött.
Érdemes azt is tudni, hogy szinte minden más szolgáltatással ellentétben a gépjárművezetÅ‘ tanfolyamok árai Budapesten lényegesen olcsóbbak, mint más városokban. Nem ritka a budapesti 54-58000 Ft-os árakkal ellentétben, hogy vidéki városainkban ugyanazt a tanfolyamot az autósiskola 80-120 000 Ft-os áron kÃnálja!
Mi ennek az oka?
A budapesti autósiskolák között óriási az árverseny. Nem ritka az az eset, amikor egy teljes tanfolyamot 54-58000 Ft-ért kÃnálnak. Ez akkor is Ãgy van, ha tudják az iskolák, hogy ennyiért NEM LEHETSÉGES a tanfolyamot megtartani.
Számoljunk!
Nem ritkán az autósiskola az ún. "gyakorlati alapóra dÃjat" 1135(!)-1800 Ft-os áron kÃnálja.
Ha számolunk, kiderül, hogy nem lehetséges ennyiért megfelelő szolgáltatást nyújtani:
50 perc alatt egy autó - ha csak alapjáraton "ketyeg" -, akkor is elfogyaszt kb. 1,5-1,8 liter üzemanyagot!
Ha tanuló vezetÅ‘ ül a volán mögött, akkor ez az üzemanyag-mennyiség nyilvánvalóan sokkal több lesz, mert bármennyire ügyes is a tanuló, a tanulás folyamán biztosan sokszor "felpörög" a motor, más alkalommal "lefullad", vagyis semmiképpen sem számÃthatunk arra, hogy a legtakarékosabb, több éve vezetÅ‘, rutinos autóvezetÅ‘ módján kezelje az autót.
Tételezzük fel, hogy 50 percig a lehető leggazdaságosabban, országúton haladunk, kb. 70-80 km/óra sebességgel. Még ebben az esetben is (szinte bármilyen autóval) elfogyasztanánk kb. 5-7 liter üzemanyagot!
Látható tehát, hogy 50 perc oktatás alatt - a legjobb esetben is - 3,5-4,5 liter üzemanyagot elfogyaszt az autó! A jelenlegi üzemanyag árak mellett ez 900-1200 Ft. Ekkor még nem számoltunk az autó nagymértékű használódásával (csak a példa kedvéért számoljunk 300 Ft-ot egy tanórára, ami jelképes összeg), s nem utolsó sorban az oktatót se felejtsük el! Azt sem szabad elfelejteni, hogy a gépjárművet is meg kell vásárolni, biztosÃtást (magasabb dÃjjal) és adót is kell fizetni az autó (valamint - elvileg - saját jövedelme) után is.
Itt olvasható, hogy mi lenne a jogszabályban elÅ‘Ãrt gyakorlati képzés része.
Mindezt kiszámolva láthatjuk, hogy emiatt
- a "jófej" oktató inkább meghÃvja a tanulót kávézni, szendvicset enni, mintsem rendesen megtartsa a gyakorlati órát (amely Ãgy lehet csak kifizetÅ‘dÅ‘)
- az oktató inkább "félreérti" a megbeszélt találkozó időpontját
- inkább a "nem ott, nem akkorra beszéltük meg" helyzet fordul elő
... és sorolhatnánk.
Mi a megoldás?
- Nem lepÅ‘dünk meg, ha nem kapunk megfelelÅ‘ oktatást az alapórák keretében, és elÅ‘re belekalkuláljuk a tandÃjba a - magasabb árú - pótórák megfizetését.
- ...vagy eleve olyan autósiskolát választunk, ahol nagyobb esélyt látunk arra, hogy megkapjuk az - egyébként kötelezÅ‘en elÅ‘Ãrt - idÅ‘tartamot az alapórákon belül is.
- Garancia akkor sincs arra, hogy a kötelezÅ‘ 30 óra teljesÃtése után sikeres vizsgát teszünk, de mindenképpen megnÅ‘ erre az esély, s nem utolsó sorban jókora kudarcélménytÅ‘l mentesÃtjük magunkat...
Az olcsó autósiskoláknál "milyen árat fizetünk"?
A Nemzeti Közlekedési Hatóság adatai szerint egyre több a bukás, a sikertelen vizsga. A gyakorlati vizsgák 60%-a bukással végzÅ‘dik (2008. II. negyedévi adat). Ennek oka az, hogy a kÃméletlen piaci versenyben az autósiskolák kénytelenek annyira egymás alá licitálni az árversenyben, hogy a vállalt áron már nem teljesÃthetÅ‘ a szabályos, jogszabályoknak megfelelÅ‘ oktatás.
A legfontosabb: Ne higgyük el, ha valamely autósiskola a gyakorlati alapórákat 34-38000 Ft körüli áron kÃnálja. Szinte biztos, hogy megbukunk elsÅ‘re, s aztán ugyanúgy fizetnünk kell a további órákat.
Sajnos a mesterségesen leszorÃtott árakkal manipuláló, tisztességtelenül hirdetÅ‘ autósiskolák miatt egyre nÅ‘ a korrupció igénye is. Természetesen lehetséges, hogy egy kisebb "összeg" segÃt a dolgon... de inkább ezt a pénzt fordÃtsuk valódi gyakorlásra. Mindenkinek jobban megéri.